DiLoc|Rail übernimmt die Aufbereitung der Daten des "Externen Verteilers" (DB Netze) und stellt die Information den abnehmenden EVU zur Verfügung stellt. Das EVU willigt dabei gegenüber DB Netze ein, dass seine Zuglaufdaten an DiLoc|Rail übergeben werden. Zur Gewährleistung der Datensicherheit erfolgt die Übertragung der Daten der EVU von DB Netze jeweils auf einem separaten Port an DiLoc|Rail. Innerhalb der Plattform kann jedes angeschlossene EVU deshalb auch nur die eigenen Daten einsehen und auswerten.
Die Zugnummern-Telegramme des "ILTIS-Leitsystems" (Siemens) werden importiert und aufbereitet. Dabei wird auch eine Berechnung der Pünktlichkeit für Stationen, die keine Zugnummern-Telegramme senden, durch Interpolation vorgenommen.
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