Aktuell

1. Platz für DiLoc|Rail: Landessieger Hessen beim INNOVATIONSPREIS-IT 2010 und nominiert für die beste Branchensoftware

4. EurailTelematics Konferenz, 23.03.2010, Berlin
Christian Neumann: "GPS-Positionsbestimmung im Schienengüterverkehr"

www.eurailtelematics.com

Europaweite GPS-Ortung mit dem GPS-Ortungs-Modul, unabhängig von Daten eines Infrastrukturbetreibers.

Stellenausschreibung 
CN_Consult.search(new Programmer(

“Fachinformatiker/in – Anwendungsentwicklung“));


 

Mitglied im VDEI - Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure e.V.

www.vdei.de

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News

 

04.02.2010
Informieren Sie sich mit dem neuen Demonstrations-Video...
27.10.2009
DiLoc|Sync - Kommunikation für mobiles Personal...
29.09.2009
Der neue Newsletter 2-2009 ist erschienen...
09.07.2009
Europaweite Zugortung im Güterverkehr...
09.07.2009
Ab sofort steht das neue Modul "Zeit-Wege-Linien-Diagramm" zur Verfügung...
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LeiDis-und ILTIS-Import

LeiDis-Import 

DiLoc|Rail übernimmt die Aufbereitung der Daten des "Externen Verteilers" (DB Netze) und stellt die Information den abnehmenden EVU zur Verfügung stellt. Das EVU willigt dabei gegenüber DB Netze ein, dass seine Zuglaufdaten an DiLoc|Rail übergeben werden. Zur Gewährleistung der Datensicherheit erfolgt die Übertragung der Daten der EVU von DB Netze jeweils auf einem separaten Port an DiLoc|Rail. Innerhalb der Plattform kann jedes angeschlossene EVU deshalb auch nur die eigenen Daten einsehen und auswerten.

ITLIS-Import

Die Zugnummern-Telegramme des "ILTIS-Leitsystems" (Siemens) werden importiert und aufbereitet. Dabei wird auch eine Berechnung der Pünktlichkeit für Stationen, die keine Zugnummern-Telegramme senden, durch Interpolation vorgenommen.

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