Aktuell

Mittenaar (gro). Die CN-Consult GmbH konnte ihr Geschäft in der Schweiz durch Gewinn eines weiteren Kunden, die Appenzeller Bahnen AG, weiter ausbauen. Das Schweizer Privatbahnunternehmen wird die Dispositions- und Lokalisierungssoftware DiLoc|Rail zukünftig im täglichen Betrieb nutzen.

Artikel weiterlesen... (PDF - 199 KB, 1 Seite)

Quelle: Herborner Tageblatt 04.12.2011, www.mittelhessen.de

November 2011

Softwaregestütztes Qualitätsreporting

CN-Consult|In der Regel ist im Personenverkehr das Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) verpflichtet, die Pünktlichkeit monatlich nachzuweisen. Die Beschaffung und Zusammenstellung von Daten werden von den EVU unterschiedlich gehandhabt und basieren häufig auf manuellen Prozessen und handschriftlichen Dokumentationen des Betriebsablaufes, die dann mit viel Aufwand wiederum per Hand zu einem Bericht zusammengefasst werden...

Artikel weiterlesen... (PDF - 176 KB, 1 Seite)

Quelle: Eisenbahningenieur 11/2011, www.eurailpress.com

Dezember 2010

IT-Partner für den Schienenverkehr

Durch die Übernahmen der Leitung von Großprojekten für die Deutsche Bahn hat sich das hessische Consultingunternehmen CN-Consult GmbH im Laufe der Zeit auf Beratungsleistungen sowie die Entwicklung von EDV-Systemen zur Disposition und Lokalisierung im Transport- und Logistiksektor spezialisiert...

Artikel weiterlesen... (PDF - 93 KB, 1 Seite)

Quelle: Wirtschaft heute 51/2010, www.wirtschaft-heute-magazin.de

Oktober 2010

Datenmobilität bis ans Gleisbett

Mobile Endgeräte für den Outdoor-Einsatz im Schienenverkehr

Von Christian Neumann

Da der Schienenverkehr in der heutigen Zeit ohne den entsprechenden Datenverkehr gar nicht mehr denkbar ist, müssen alle am Produktionsprozess beteiligten Mitarbeiter mit diesen Informationen versorgt werden bzw. Rückmeldung an zentrale IT-Systeme geben können. Dies betrifft auch das Personal, das im Gleisfeld arbeitet...

Artikel weiterlesen... (PDF - 617 KB, 2 Seiten)

Quelle: Eisenbahningenieur 10/2010, www.eurailpress.com

September 2010

Data on the move

CN-Consult: Two telematics innovations have been developed to supplement the established DiLoc|Rail asset location and management system...

Artikel weiterlesen... (PDF - 93 KB, 1 Seite)

Quelle: Railway Gazette International 10/2010, www.railwaygazette.com

August 2010

Intelligente Disposition unter Einsatz mobiler Kommunikationsgeräte

Informationsmanagement als Herausforderung für Eisenbahnverkehrsunternehmen

Von Christian Neumann und Daniel Haas

Triebfahrzeugführer müssen zur Ausübung ihrer Tätigkeit stets mit aktuellen Informationen versorgt werden. Dies betrifft sowohl gesetzliche Vorschriften als auch betriebliche Weisungen und Richtlinien. Neben diesen, meist längerfristig gültigen Unterlagen, benötigt der Triebfahrzeugführer auch Informationen, die sich - insbesondere im Güterverkehr - täglich ändern können. Dazu gehören seine persönlichen Dienstpläne, Fahrpläne oder Langsamfahrstellen, um nur die wichtigsten zu nennen.

Artikel weiterlesen... (PDF - 379 KB, 3 Seiten)

Quelle: Eisenbahningenieur 8/2010, www.eurailpress.com

Mai 2010

CN-Consult gewinnt Innovationspreis

DiLoc|Rail | Die Dispositions- und Lokalisierungssoftware DiLoc|Rail wurde im Rahmen der feierlichen Preisverleihung auf der CeBit in Hannover als Landessieger Hessen beim Innovationspreis-IT 2010 ausgezeichnet. Außerdem ist die Software in der Kategorie "Branchensoftware" nominiert.

Artikel weiterlesen... (PDF - 520 KB, 1 Seite)

Quelle: Eisenbahningenieur 5/2010, www.eurailpress.com

25. April 2010

CN-Consult erhält Innovationspreis

Auszeichnung für Software

Mittenaar (red). Das Unternehmen CN-Consult aus Mittenaar (Lahn-Dill-Kreis) hat den ersten Platz beim Innovationspreis-IT 2010 in der Sonderauszeichnung Bundesländer gewonnen. Geehrt wurde die Firma für die Dispositions- und Lokalisierungssoftware DiLoc|Rail.

Artikel weiterlesen... (PDF - 283 KB, 1 Seite)

Quelle: Herborner Tageblatt 25.04.2010, www.mittelhessen.de

Juli 2009

GPS-gestützte Zugüberwachung

Die optimierte Disposition von Zügen mit Echtzeit-Zuglokalisierung erhöht die Planungssicherheit und die Wirtschaftlichkeit des Betriebs.

Von Christian Neumann und Daniel Haas

Die GPS-Technologie ist im Straßenverkehr seit einigen Jahren zum Standard geworden. Im schienengebundenen Verkehr hingegen werden die Vorteile dieser Technologie bisher kaum genutzt. Und das, obwohl es die moderne GPS-Technologie in Kombination mit fortschrittlichen Dispositionssystemen ermöglicht, eine Lokalisierung von Zügen und Wagen, auch im länderübergreifenden Schienenverkehr sicherzustellen. Dies versetzt Eisenbahnverkehrsunternehmen in die Lage, Züge und Loks in Echtzeit zu überwachen und effizienter zu disponieren.

Artikel weiterlesen... (PDF - 1.280 KB, 3 Seiten)

Quelle: Eisenbahningenieur 7/2009, www.eurailpress.com

12. April 2009

Schweizer Privatbahn nutzt hessische Technik

CN-Consult liefert System für Züge

Mittenaar (red). Ein schweizer Privatbahnunternehmen wird künftig das Dispositions- und Lokalisierungs-System DiLoc|Rail der Firma CN-Consult aus Mittenaar (Lahn-Dill-Kreis) als Informations- und Dokumentationsdrehscheibe im täglichen Betrieb nutzen.

Artikel weiterlesen... (PDF - 113 KB, 1 Seite)

Quelle: Herborner Tageblatt 12.04.2009, www.mittelhessen.de

27. November 2008

Hessischer Innovationspreis - Nominierungen 2008

CN-Consult GmbH - Dispositionsunterstützung für den Schienenverkehr

Neben der Deutschen Bahn gibt es eine Vielzahl von Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), die täglich Personen und Güter in Deutschland sowie den angrenzenden europäischen Ländern befördern.

Für alle EVU ist es ein wichtiger Erfolgsfaktor, die Position ihrer fahrenden Züge zu kennen und damit Informationen darüber zu erhalten, ob diese Züge pünktlich unterwegs sind beziehungsweise wie groß eine mögliche Verspätung ist.

Artikel weiterlesen... (PDF - 160 KB, 1 Seite)

Quelle: RheinMainMedia 27.11.2008, www.rheinmainmedia.de

Mai 2008

Systeme für Disposition und Lokalisierung

Optimierte Disposition mit Echtzeit-Zuglokalisierung erhöht die Planungssicherheit und die Wirtschaftlichkeit.

Von Thomas Pause

Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) stellen im Personen- und Güterverkehr wachsende Anforderungen an eine effiziente Disposition. Die Zuglokalisierung ist eine entscheidende Grundlage dafür. Es besteht ein vitales Interesse der EVU an einer wirtschaftlich günstigen Gewinnung und Aufbereitung der aktuellen Verkehrslage ihrer Züge in Echtzeit - insbesondere im Abweichungsfall.

Dafür sind auf dem Markt inzwischen auch unabhängige mandantenfähige Systeme verfügbar.

Artikel weiterlesen... (PDF - 1.100 KB, 4 Seiten)

Quelle: Eisenbahningenieur 5/2008, www.eurailpress.com

September 2005

SBB Cargo testet Einsatz von RFID an Güterwagen

RFID für den Einsatz bei Bahnen? Bereits 1991 startete die SBB eine Radio-Frequenz-IDentifkation-Studie zur Erfassung von Zügen. Seit 1995 läuft das System AFI (Automatische FahrzeugIdentifikation) schweizweit. Alle SBB-Triebfahrzeuge und Personenwagen sowie eine kleine Anzahl Güterwagen sind TAGs (Transmitter) ausgerüstet. Um die Güterwagen zu erfassen initiierte der IT-Chef, Martin Rühl, bereits Ende 2003 eine entsprechende Machbarkeitsstudie.

Artikel weiterlesen... (PDF- 225 KB, 1 Seite)

Quelle: Eisenbahningenieur 9/2005, www.eurailpress.com